訂製皮具 · 溫哥華東區
溫哥華真皮卡套
Gordon Mielke 喺佢位於溫哥華東區嘅工房裡面，以全人手製作每個卡套同 Compass Card 套。佢選用全粒面植鞣皮革或者 Horween Chromexcel，裁切至 2-3 oz 厚度，保持纖薄之餘亦都夠挺身，絕對應付到日常通勤嘅損耗。採用麻線人手馬鞍縫，邊緣再塗上天然黃蓍膠打磨，抵禦沿海微雨嘅濕氣。卡套由 $65 起，Compass Card 套由 $40 起。
點解簡約卡套啱溫哥華通勤
溫哥華嘅公共交通講求簡約：一張 Compass Card、一張提款卡，再加身份證就夠。太厚身嘅銀包喺過閘機嗰陣好易卡住，塞落濕透嘅褸袋又會凸起一嚿。呢款卡套裝滿卡後厚度依然保持喺 3mm 以下，專為滑入前褸袋或者背囊嘅車飛套而設，唔會勾住拉鏈，亦唔會因為喺架空列車或者巴士上面經常郁動而磨損布料。
專為沿海氣候揀選嘅皮料
植鞣全粒面皮革
呢款皮料嘅特點係喺 Burrard Inlet 海濱長廊遇上突發陣雨，或者踩單車經過 False Creek 淋濕身之後，可以慢慢自然風乾。皮革入面嘅天然油脂可以防止皮變硬，表面亦會隨住使用而產生色澤均勻嘅皮漿（patina）——佢無任何合成塗層，就算接觸到帶鹽分嘅空氣，又或者經常喺有暖氣嘅巴士同寒冷嘅車站之間轉換溫度，都唔會出現甩皮或者龜裂。
Horween Chromexcel 選項
呢款皮喺製作過程中加入咗熱熔蠟同油分，本身已經具備防水功能，最啱經常喺室內辦公室同室外車站之間穿梭嘅人。皮革彎折嗰陣會出現輕微摺痕（pull-up 效果），但好快就會回復原狀——對於著重即時防風擋雨、多過長遠養色效果嘅通勤族嚟講，係一個非常實際嘅選擇。
日常使用嘅關鍵造工細節
耐磨縫線
每條接縫都用雙針同聚酯線以馬鞍針法縫製，兩端都會鎖死，咁就算其中一條線因為同牛仔褲或者背囊內籠摩擦而損耗，成條縫都唔會散開。針距為 3.5mm——夠緊密可以防止邊緣磨損，但又夠鬆動俾卡套喺繁忙時間塞入窄褸袋壓平嗰陣有少少彎曲嘅空間。
防潮邊緣處理
邊緣會先用刀裁切，再用 220 號砂紙打磨，之後塗上多層黃蓍膠同蜂蠟混合物。咁樣可以封好邊緣，唔會吸走濕褸袋入面嘅水分，亦唔會喺淺色衫上面留下染色——呢個正正係溫哥華潮濕冬天入面，只用打磨處理嘅邊緣常見嘅問題。
為通勤族而設嘅訂造選項
顏色同壓花選擇
加 $8 就可以訂造專屬顏色，配搭你嘅單車裝備或者車飛套——熱門顏色包括配搭架空列車路線嘅深藍色，或者低調嘅黑色。Raven 壓花免費附送；如果你想表面完全乾淨，方便日後雕刻自己嘅英文名縮寫，又或者唔想有任何花痕勾到布料，可以加 $10 豁免壓花。
驚喜特別皮料
選擇免費嘅「驚喜特別皮料」選項，Gordon 就會用上一塊有獨特紋理嘅皮——可能係牧場動物俾鐵絲網刮到留下嘅淡淡疤痕，又或者係與別不同嘅皮紋——喺唔影響耐用度嘅情況下，為你嘅皮具增添個性。你依然可以享受到同一款備受信賴、適合日常佩戴嘅全粒面皮料，同時擁有一件與眾不同嘅作品。
常見問題
放 Compass Card 會唔會刮花張卡？
唔會。內部空間經過精準裁切，比 Compass Card 嘅尺寸闊 0.5mm，讓你可以順滑地插入同拎出，唔會磨損張卡。皮革嘅天然彈性可以穩固夾住張卡，但又可以輕鬆拎出——呢個設計已經過每日拍卡出入 20 次以上嘅乘客長達半年嘅日常測試。
裝滿卡之後有幾厚？
裝一張 Compass Card 同一張身份證嘅話，厚度依然喺 3mm 以下；裝三張卡就大約 4.5mm。2-3 oz 嘅皮革厚度確保放喺牛仔褲前袋唔會覺得論盡，踩單車通勤嗰陣亦唔會頂住髖部護具，同時依然保持到足夠硬度，坐落去嗰陣唔會輕易彎折。
可唔可以整到啱放卡片嘅尺寸？
絕對可以。標準卡套可以並排放兩張卡片，或者疊放四張；訂造嗰陣講明你嘅需要，Gordon 就會幫你調整內部空間深度——只要喺簡約設計框架之內同埋保持輕薄通勤嘅初衷，尺寸微調係唔收額外費用嘅。
如果突然落大雨淋到濕透點算？
即刻用棉布印乾水分，然後塞入無酸紙張撐住形狀，喺室溫下避開熱源慢慢風乾。植鞣皮革喺風乾過程中會短暫變硬，但用返一陣就會恢復彈性；Chromexcel 因為含有油分，回復速度會更快。千萬唔好用風筒或者暖氣爐——慢慢風乾先可以防止皮革龜裂。
Raven 壓花襟唔襟用？
襟用。佢係深度壓花，唔係表面印花，所以唔會因為放喺褸袋摩擦而褪色。如果你揀咗豁免壓花（+$10），嗰個位置就會保持平滑，方便日後再做其他訂造加工——但皮革本身嘅質素同厚度係完全一樣嘅。
準備好簡化你嘅通勤隨身物？打俾 Gordon：(250) 719-1332，或者電郵至 info@rogueartisan.ca，傾下你嘅卡套或者 Compass Card 套訂造詳情。